廢氣凈化設(shè)備的潤滑裝置及防泄漏處理

 

選擇潤滑材料后，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ê脱b置向所有潤滑部件輸送潤滑劑。潤滑劑輸送、分配和調(diào)整的方法和裝置是否符合要求，對保證設(shè)備的潤滑和提高設(shè)備的工作性能起著重要的作用。因此，在設(shè)備選型決策時，必須考慮潤滑裝置的相關(guān)要求，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

 

1.設(shè)備潤滑裝置的基本要求

 

①盡可能實(shí)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的機(jī)械化和自動化，性能******，工作可靠，確保各潤滑點(diǎn)潤滑******。

 

②能保證潤滑材料的均勻連續(xù)供應(yīng)，便于潤滑劑供應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)考慮潤滑劑的回收。

 

③潤滑裝置應(yīng)有高質(zhì)量的過濾裝置和集塵效率，以保證潤滑材料的清潔度。

 

④裝置結(jié)構(gòu)盡可能簡單，便于維護(hù)和檢修。

 

⑤該裝置密封性能***，無泄漏，無環(huán)境污染，***可靠。

 

2.設(shè)備潤滑裝置的選擇

 

目前使用的潤滑裝置有兩種:手動加油潤滑裝置和集中潤滑裝置。

 

(1)手動加油和潤滑

 

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單。主要用于一般機(jī)械設(shè)備的分散潤滑部位。由于人工加油潤滑，潤滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷低速摩擦副的潤滑。常用的手動加油潤滑裝置已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

 

(2)集中潤滑裝置

 

集中潤滑裝置主要用于設(shè)備上有***量潤滑點(diǎn)的潤滑系統(tǒng)，有間歇潤滑和連續(xù)潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作人員的人工勞動，提高了潤滑的可靠性。根據(jù)所用潤滑材料的不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設(shè)備而異，系統(tǒng)的***部分主要部件都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，這給設(shè)備潤滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來了方便。

 

當(dāng)原潤滑裝置不能保證設(shè)備潤滑時，應(yīng)進(jìn)行改進(jìn)。目前一般采用分散潤滑改為集中潤滑；潤滑系統(tǒng)設(shè)有狀態(tài)監(jiān)測顯示器，實(shí)現(xiàn)潤滑裝置和系統(tǒng)的欠壓報警、過壓報警或超溫報警；智能潤滑狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)用于在線連續(xù)監(jiān)測重要設(shè)備的潤滑狀態(tài)和磨損狀態(tài)。

 

3.設(shè)備漏油及預(yù)防

 

密封技術(shù)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工礦企業(yè)的機(jī)械設(shè)備中。由于各種原因，許多設(shè)備經(jīng)常不能滿足密封要求，導(dǎo)致泄漏。泄漏不僅造成設(shè)備潤滑不***，影響設(shè)備的使用性能和正常運(yùn)行，而且污染和惡化用戶部門的工作環(huán)境和工作條件，影響企業(yè)的文明生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。

 

(1)漏油分析

 

①設(shè)計不合理。包括設(shè)計時沒有考慮密封，或者不熟悉密封技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計師；密封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，不適應(yīng)工作狀態(tài)、工作條件、溫度介質(zhì)等***點(diǎn)，不注重設(shè)備的防腐、振動、均壓和疏導(dǎo)措施；不考慮通風(fēng)、回油、導(dǎo)液、拆裝等因素。

 

②制造加工精度差。包括平面加工、配合不***、同心度差、表面粗糙度高、鑄造時氣孔、砂眼等缺陷，以及其他制造加工質(zhì)量差的因素都會造成泄漏。

 

③密封材料選擇不當(dāng)。密封材料一般具有致密性、回彈性、壓縮性、柔軟性、耐磨性、耐臭氧性、耐輻射性、耐磨性、耐介質(zhì)侵蝕性、耐高低溫性和可加工性等基本性能。當(dāng)然，沒有一種材料同時具有上述性能，所以可以根據(jù)不同的工況選擇主要性能的材料，以適應(yīng)密封條件。但由于選材不合理，不能適應(yīng)密封工況，導(dǎo)致泄漏。

 

④管理不善，維護(hù)不善。這是設(shè)備泄漏的直接原因，如密封件已達(dá)到使用壽命，但未及時更換，緊固件松動，壓蓋未及時壓緊調(diào)整等。

 

⑤安裝方法不正確。泄漏的原因很多，有安裝位置不正確、偏心過***、密封件側(cè)裂、緊固螺釘預(yù)緊力不同、裝配工藝不正確等。

 

⑥工作條件差。包括密封介質(zhì)的腐蝕性、劇烈振動、高溫高壓、粉塵和外界介質(zhì)的侵蝕等。

 

以上幾點(diǎn)是泄漏的主要原因。所有的因素相互交叉，相互影響。因此，有必要逐一分析，找出泄漏的主要原因，采取***措施防止泄漏。

 

(2)防止設(shè)備漏油的方法

 

設(shè)備漏油的原因很多，涉及設(shè)計、制造、運(yùn)行和維護(hù)等多個環(huán)節(jié)。因此，設(shè)備的防滲漏和處理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。***先要針對設(shè)計中的問題尋找解決方案，然后按照封、堵、疏、均壓的原則進(jìn)行針對性的處理。然而，提高設(shè)備的設(shè)計和制造質(zhì)量是解決設(shè)備漏油的關(guān)鍵。

 

改:針對密封結(jié)構(gòu)不合理，采用不易泄漏或改善系統(tǒng)壓差的密封材料，重新設(shè)計密封結(jié)構(gòu)，將液體潤滑材料改為固體或半流體潤滑等，從而滿足不滲漏的要求。

 

換:更換損壞或性能不佳的密封件和管件。

 

引:借助外力，將部分泄漏介質(zhì)導(dǎo)出、回收或直接引回油箱。

 

堵:如因設(shè)計、制造等質(zhì)量缺陷，在管殼壁上出現(xiàn)砂眼、孔洞時，一般采用焊接修復(fù)或粘接修復(fù)進(jìn)行堵塞。

 

修:對泄漏部位進(jìn)行修復(fù)，焊接，貼氣孔、裂紋，刮磨修復(fù)密封部位，提高密封蓋精度。

 

管:加強(qiáng)管理和檢查，及時發(fā)現(xiàn)，隨時管理。