廢氣凈化設備有哪些組成部分?
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2022-12-01 16:36
廢氣凈化設備有哪些組成部分?
廢氣凈化設備的組成部分:
廢氣凈化設備由燃燒室、廢氣預熱區(qū)、熱量收回熱交換器、排煙煙囟構(gòu)成。
1、燃燒室
經(jīng)過燃燒機的火焰,將含有機物的廢氣氧化分化成對環(huán)境無害的H2O和CO2。
2 、廢氣預熱區(qū)
將廢氣先行預熱,再進入燃燒室,以提高廢氣氧化分化效率。為了提高預熱效果,有些燃燒爐設計了二個廢氣熱交換器,前一個熱交換器溫度低于***二個熱交換器,以更準確操控廢氣預熱溫度。當廢氣預熱溫度比較高時,廢氣能夠在經(jīng)***熱交換器今后就進入燃燒室。
“蓄熱式”廢氣凈化設備和“直燃式”廢氣凈化設備的區(qū)別是:“直燃式”廢氣凈化設備的廢氣預熱是經(jīng)過熱交換器來完結(jié)的;“蓄熱式”廢氣凈化設備的廢氣預熱是經(jīng)過蓄熱資料來完結(jié)的,廢氣的預熱溫度能夠做得比較高。
3 、熱量收回熱交換器
它將燃燒發(fā)生的熱量收回,回送給用熱設備(如上膠機或其它用熱設備 )。
常用的熱介質(zhì)有空氣和油。將新鮮空氣(或油),經(jīng)由風機(或泵)送到燃燒爐的熱交換器,將空氣(或油)加熱一定溫度今后,再送給用熱設備。為了***操控熱風的溫度,通常在熱風管路上加一旁通管路(與新風管路相連),當送出熱風溫度太高時,旁通管路會主動打開,補入新鮮空氣以調(diào)理熱風溫度。
當以油為介質(zhì)時,熱油經(jīng)用熱設備后又回流到燃燒爐的熱交換器,使油溫維持在工藝要求的溫度范圍內(nèi)。為了使熱油的溫度可控,燃燒室發(fā)生的熱量分二路,一路直接流向熱交換器,一路為旁通通道。當熱油溫度超過設定值時,過量的熱從旁通通道排入煙囪。
廢氣凈化設備的發(fā)動進程:
1、狀況承認
在燃燒爐運轉(zhuǎn)程序之前,先承認以下內(nèi)容。
(1)供油體系:經(jīng)過壓力開關承認供油體系管路上壓力現(xiàn)已能夠滿意霧化要求。
(2)霧化空氣 :確 認用于霧化的壓縮空氣閥門現(xiàn)已敞開,并經(jīng)過減壓閥進行主動調(diào)理,由高壓風機使霧化室的壓力達到工藝要求。
(3)液化氣:經(jīng)過液化氣壓力開關,承認液化氣壓力滿意焚燒要求。
(4)外表維護氣:打開氣體入口閥,經(jīng)過液化氣壓力開關,承認火焰檢測器火焰觀察窗主動閥行程等位置的維護壓力。
2、爐膛的吹掃
焚燒前程序強制吹掃進程為3-5min確保爐膛內(nèi)部的可燃氣體低于爆破極限,吹掃時主風機敞開,將爐膛內(nèi)部的空氣排出一起助燃風機敞開,向爐膛內(nèi)補充新鮮空氣。
3、點著小火
吹掃完結(jié)后液化氣管路電磁閥打開動作和火花塞發(fā)生電火花同步進行,液化氣在助燃物空氣和火源電火花一起效果下液化氣開始燃燒,發(fā)生藍色小團火焰!稱之為小火。
4、升溫與運轉(zhuǎn)
當火焰檢測器檢測到小火火焰后,打開柴油管路上電磁閥! 主動調(diào)理柴油和助燃風調(diào)理閥,柴油和助燃風按設定的份額進入霧化室,霧化往后的柴油與助燃風混合。在小火的效果下被點著,成赤色***團主火焰) 在***火點著后,按照一定的份額一起調(diào)理柴油和助燃風的調(diào)理閥,使爐膛溫度升至設定溫度。
以上便是關于廢氣凈化設備的組成部分和發(fā)動進程的介紹,由此可見,廢氣凈化設備的發(fā)動進程仍是比較復雜的,需求留意的部分有很多,感興趣的朋友能夠深化了解一下。